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मेरा मानना है कि बहुत से लोगों का सवाल है, एक बार ईंधन फ़िल्टर को कितनी बार बदला जाता है, मालिक के मैनुअल को यह कहने के लिए देखें कि प्रत्येक 60,000 किमी को बदलने की आवश्यकता है, लेकिन इंटरनेट यह भी सिफारिश करता है कि 20,000 किमी एक बार बदलने के लिए सबसे अच्छा है, दो एक बहुत ही अलग जवाब हमें फिर से दुविधा में डाल देता है।
ईंधन फ़िल्टर, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, ऑटोमोबाइल ईंधन में अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह "तीन फिल्टर" में से एक है जिसे हम अक्सर कहते हैं। इसे विभिन्न ईंधन के अनुसार ईंधन फिल्टर और डीजल फिल्टर में विभाजित किया जा सकता है। यह पहनने वाला हिस्सा है। एक प्रकार की सफाई और नियमित रूप से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है। सामान्य तौर पर, निजी कारों का ईंधन मुख्य रूप से गैसोलीन होता है, इसलिए फिल्टर भी एक ईंधन फिल्टर है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, गैसोलीन को कच्चे तेल से जटिल प्रक्रियाओं के माध्यम से परिष्कृत किया जाता है, और फिर विशेष चैनलों के माध्यम से विभिन्न ईंधन स्टेशनों में ले जाया जाता है, और अंत में निजी कारों के ईंधन टैंक में पहुंचाया जाता है। इस प्रक्रिया में, गैसोलीन में अशुद्धियों को अनिवार्य रूप से ईंधन टैंक में प्रवेश किया जाता है, और उपयोग समय बढ़ने के साथ अशुद्धियां बढ़ जाती हैं। इस तरह, ईंधन को फिल्टर करने के लिए उपयोग किया जाने वाला फिल्टर गंदा हो जाएगा और ड्रेग्स से भर जाएगा, इसलिए निस्पंदन प्रभाव बहुत कम हो जाएगा। इसलिए, किलोमीटर की संख्या को बदलने की सिफारिश की जाती है। यदि आप परिवर्तन नहीं करते हैं या परिवर्तन में देरी करते हैं, तो यह निश्चित रूप से कार के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप खराब तेल का प्रवाह, कार का तेल और अन्य घटनाएं होती हैं, और अंत में इंजन के पुराने विनाश का कारण बनता है, और यहां तक कि इंजन को ओवरहाल भी करता है। इस लागत की तुलना ईंधन फिल्टर की कीमत से की जा सकती है।
तो, ईंधन फिल्टर का प्रतिस्थापन चक्र क्या है?
वास्तव में, ईंधन फिल्टर को सामान्य उपयोग के तहत हर 30,000 किलोमीटर पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि ईंधन की अशुद्धता सामग्री बड़ी है, तो ड्राइविंग दूरी को तदनुसार छोटा किया जाना चाहिए। हालांकि, हम आम तौर पर हर 20,000 किलोमीटर को बदलने की सलाह देते हैं। सर्वोत्तम प्रतिस्थापन समय के लिए, कृपया वाहन मैनुअल में दिए गए निर्देशों को देखें।
आमतौर पर, ईंधन फिल्टर को तब बदल दिया जाता है जब कार भारी रखरखाव के तहत होती है, और एयर फिल्टर और तेल फिल्टर के साथ बदल दिया जाता है। हालांकि, वास्तव में, इसे ऑटोमोबाइल इंजन की स्थिति के अनुसार बढ़ाया जा सकता है, क्योंकि गैसोलीन उत्पादन तकनीक का वर्तमान स्तर अपेक्षाकृत अधिक है, उत्पादन से बिक्री तक अपेक्षाकृत बंद है, गैसोलीन बहुत साफ है, ईंधन फिल्टर प्लगिंग कम और कम है , 56,600 किलोमीटर की दूरी तय करना कोई समस्या नहीं है।
फिल्टर को प्रतिस्थापित करते समय अवर ईंधन फिल्टर का चयन न करें, क्योंकि अवर ईंधन फिल्टर में उपयोग किया जाने वाला फिल्टर तत्व सामग्री में खराब है, न केवल खराब फ़िल्टरिंग प्रभाव पड़ता है, बल्कि लंबे समय तक तेल में डूबा हुआ होता है, फिल्टर तत्व स्वयं होगा फ़िल्टर परत तेल गिरने को रोकती है। सड़क पर ईंधन का दबाव अपर्याप्त था और वाहन शुरू नहीं किया जा सका। साथ ही, यह असामान्य ईंधन प्रणाली के दबाव का कारण बनेगा, जो सीधे अपर्याप्त इंजन शक्ति या अपर्याप्त दहन की ओर जाता है, और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर और ऑक्सीजन सेंसर जैसे मूल्यवान घटकों को नुकसान पहुंचाता है, जिससे भारी आर्थिक नुकसान होता है।
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