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तेल फिल्टर इंजन स्नेहन प्रणाली में स्थित है। कार्य तेल की गांठ से तेल में हानिकारक अशुद्धियों को फ़िल्टर करना है, और स्नेहन तेल को क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड, कैमशाफ्ट, सुपरचार्जर और पिस्टन रिंग को स्नेहन, शीतलन की भूमिका निभाने के लिए आपूर्ति करता है। और सफाई। इन घटकों के जीवन का विस्तार करें। यद्यपि तेल फ़िल्टर को बाहरी दुनिया से अलग किया जाता है, आसपास के वातावरण में अशुद्धियों को इंजन में प्रवेश करना मुश्किल है, लेकिन तेल में अभी भी अशुद्धियाँ हैं।
1) एक प्रकार की धूल और रेत है जो ईंधन भराव में प्रवेश करती है जब ऑपरेशन के दौरान इंजन के पुर्जे खराब हो जाते हैं और तेल को फिर से भर दिया जाता है।
2) अन्य प्रकार कार्बनिक पदार्थ है, जो काली मिट्टी है। यह इंजन संचालन के दौरान इंजन के उच्च तापमान राज्य में रासायनिक परिवर्तनों द्वारा उत्पादित पदार्थ है। वे तेल के प्रदर्शन को कम करते हैं, स्नेहन को कमजोर करते हैं, और चलती भागों से चिपक जाते हैं और प्रतिरोध बढ़ाते हैं। पूर्व प्रकार के धातु के कण क्रैंकशाफ्ट और कैमशाफ्ट जैसे शाफ्ट और बीयरिंगों के पहनने में तेजी लाएंगे, साथ ही सिलेंडर के निचले हिस्से और पिस्टन के छल्ले। इसके परिणाम हैं: बढ़ा हुआ घटक निकासी, तेल की मांग में वृद्धि, तेल का दबाव कम होना और सिलेंडर लाइनर। पिस्टन रिंग के साथ अंतराल बड़ा है, और तेल पिस्टन रिंग के शीर्ष पर धमाकेदार होता है, जिससे तेल जलता है, तेल की मात्रा बढ़ जाती है और कार्बन जमा होता है। इसी समय, ईंधन को तेल के नाले में डाल दिया जाता है, जिससे तेल पतला हो जाता है और तेल विफल हो जाता है। ये मशीन के प्रदर्शन के लिए बेहद प्रतिकूल हैं, जिससे इंजन काले धुएं का उत्सर्जन करता है, पहले से ही ओवरहाल के लिए मजबूर करने पर बिजली को कम किया जाता है। ( तेल फ़िल्टर मानव गुर्दे के कार्य के बराबर है)।
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