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रेडिएटर हीट पाइप
सामान्य रेडिएटर हीट पाइप में दो प्रकार होते हैं: उच्च आवृत्ति वेल्डिंग और बी प्रकार ट्यूब।
उच्च-आवृत्ति ट्यूब की रिसाव दर कम है। बी-टाइप ट्यूब के रिसाव की संभावना अधिक है, क्योंकि यदि बी-टाइप ट्यूब के बीच में प्रवाह पूरी तरह से लेपित नहीं है, तो टांकना के बाद रिसाव होना निश्चित है।
एक और: दीवार पतली है और पानी के रिसाव की संभावना बढ़ जाती है।
2. कार रेडिएटर लीक की मुख्य फिल्म
हीट सिंक का मुख्य टुकड़ा तीन कारणों से लीक होता है।
(१) मुख्य प्लेट के छेद के मिलान और हीट पाइप में स्टैम्पिंग के समय और हीट सिंक के मुख्य छेद के बनने में समस्या होती है, और मुख्य टुकड़े के छिद्र का आकार बहुत बड़ा होता है।
(2) जब गर्मी सिंक को भागों के लिए इकट्ठा किया जाता है, तो गर्मी पाइप को विभिन्न कारणों से मुख्य छेद में नहीं डाला जा सकता है, और टांकने की प्रक्रिया के दौरान गर्मी पाइप सम्मिलन क्षति को पूरी तरह से वेल्डेड नहीं किया जा सकता है।
(3) टांकने की प्रक्रिया के दौरान, इकट्ठे रेडिएटर कोर पूरी तरह से फ्लक्स के छिड़काव के कारण फ्लक्स से असंतुष्ट नहीं होते हैं, और टांकने की प्रक्रिया के दौरान पूरी तरह से टाँके नहीं जा सकते हैं, और मुख्य रेडिएटर सामग्री लगभग 1.5 मिमी है , मुद्रांकन और ड्राइंग के बाद, अगर तांबे को मुख्य टुकड़े पर छोड़ दिया जाता है, तो मूल बैटरी सिद्धांत टांकने के बाद लीक हो जाएगा। टांकना तापमान का नियंत्रण भी मुख्य कारक है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि मुख्य टुकड़ा और गर्मी पाइप लीक न हो।
3. कार रेडिएटर लीक का जल कक्ष सील
रेडिएटर वॉटर चेंबर सील तीन कारणों से लीक:
(1) भंडारण और परिवहन के दौरान उपयोग के दौरान सील की अंगूठी क्षतिग्रस्त हो जाती है।
(2) सील की अंगूठी उत्पादन के बाद बहुत लंबी होनी चाहिए और प्लास्टिक विरूपण क्षमता कमजोर हो जाती है।
(3) पानी के कक्ष के दबाव के दौरान सील की अंगूठी का संपीड़न अनुपात बहुत बड़ा या बहुत छोटा है।
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