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परिचय
क्या है एकउत्प्रेरक परिवर्तक
उत्प्रेरक परिवर्तकऑटोमोबाइल निकास प्रणाली में स्थापित सबसे महत्वपूर्ण बाहरी शुद्धिकरण उपकरण है। यह ऑटोमोबाइल निकास में हानिकारक गैसों जैसे सीओ, एचसी और एनओएक्स को ऑक्सीकरण और कमी के माध्यम से हानिरहित कार्बन डाइऑक्साइड, पानी और नाइट्रोजन में बदल सकता है। यह [जीजी] # 39; मूल रूप से एक उपकरण है जो इन जहरीले पदार्थों को गैर विषैले में परिवर्तित करता है। उत्सर्जन
उत्प्रेरक कनवर्टर के सामान्य दोष
1. इंजन की ईंधन खपत बढ़ जाती है। जबउत्प्रेरक परिवर्तकप्लग करना शुरू हो जाता है, ऑक्सीजन सेंसर का सामान्य संचालन प्रभावित होगा, जिससे इंजेक्शन, सेवन और प्रज्वलन को सटीक रूप से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, और ईंधन की खपत में वृद्धि होगी;
2. कार की शक्ति में गिरावट; जब उच्च दबाव निकास की आवश्यकता होती है, तो रुकावट के कारण निकास सुचारू नहीं होता है, जो सेवन की मात्रा को प्रभावित करता है, जिससे इंजन की शक्ति में गिरावट, बिजली की गिरावट और कमजोर ईंधन भरना होता है;
3.इंजन जिटर फ्लेमआउट; तीन-तरफा उत्प्रेरक पूर्ण रुकावट के मामले में, क्योंकि निकास गैस को समय पर छुट्टी नहीं दी जा सकती है, यह अत्यधिक प्रवाह का कारण बनने के लिए बाध्य है, ताकि इंजन हिल जाए, लौ तक पुताई;
4.Cएटालिटिक कनवर्टरफॉल्ट लाइट ऑन; वास्तव में, यह इंजन फेल्योर लाइट भी है। जब इंजन से संबंधित सेंसर असामान्य निकास उत्सर्जन का पता लगाता है, तो ईसीयू को संकेत प्रदान किया जाएगा, और फिर गलती प्रकाश मालिक को याद दिलाएगा;
5. इंजन असामान्य ध्वनि + निकास गंध;उत्प्रेरक परिवर्तकविफलता अन्य इंजन दोषों से जुड़ी होगी, जैसे कि इंजन का अधिक गर्म होना, जल्दी अत्यधिक घिसाव, इंजन उबाऊ, कभी-कभी अजीब आवाज, जैसे कि शूटिंग की आवाज, निकास अजीब गंध, आदि।
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