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आधुनिक आंतरिक दहन इंजनों के भीतर, निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) दहन प्रक्रिया के दौरान उप-उत्पाद के रूप में उत्पादित नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन को नियंत्रित करने की एक विधि है।
पर्यावरण से हवा, ज्यादातर ऑक्सीजन और नाइट्रोजन का एक संयोजन, ईंधन के साथ जुड़ता है और दहन कक्ष के अंदर प्रज्वलित होता है, तापमान बढ़ता है और NOx उत्सर्जन का उत्पादन होता है।
ईजीआर प्रणाली इंटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से इंजन के दहन कक्षों में निकास गैस के एक छोटे हिस्से को वापस करके, दहन तापमान को कम करके और इसलिए उत्सर्जित एनओएक्स की मात्रा को कम करके काम करती है।
ईजीआर वाल्व ईजीआर प्रणाली का मुख्य घटक है और यह सामान्य रूप से बंद रहता है। यह एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को इनटेक मैनिफोल्ड से जोड़ता है और इसे वैक्यूम या बिल्ट-इन इलेक्ट्रिक स्टेप मोटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ईजीआर वाल्व का कार्य इंजन लोड के आधार पर पुन: परिचालित होने वाली निकास गैस के प्रवाह को नियंत्रित करना है।
