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सबसे पहले, हमें यह जानने की आवश्यकता है कि प्रकाश की चमक को निर्धारित करने वाला पैरामीटर चमकदार फ्लक्स है। जहां तक कार हेडलाइट्स का सवाल है, पारदर्शी बल्ब, जितनी अधिक शक्ति होगी, चमकदार फ्लक्स उतना ही अधिक होगा, यानी चमक उतनी ही अधिक होगी। (रंग तापमान प्रकाश के रंग का एक पैरामीटर है। उच्च रंग के तापमान का मतलब उच्च चमक नहीं है। इसलिए, रंग-लेपित प्रकाश बल्ब पारदर्शी कांच की एक परत की तरह हैं, और चमकदार फ्लक्स को क्षतिग्रस्त किया जाना चाहिए। शक्ति काफी बढ़ गई है, और यही है, कोई पारदर्शी चमक नहीं है)
सवाल यह है कि हर कोई क्यों सोचता है कि अन्य लोगों की हेडलाइट्स इतनी उज्ज्वल हैं, मेरा जुगनू की तरह है? वास्तव में, यह कम बीम का प्रभाव है। कम बीम पर, कुछ क्सीनन लैंप अभी भी प्रमुख हैं। हालांकि, हमें नहीं लगता कि वर्तमान क्सीनन प्रकार का उच्च बीम में एक लाभ है, क्योंकि इसके प्रकाश को फिर से केंद्रित करने की आवश्यकता है, रंग का तापमान अधिक है, और प्रकाश क्षय हो जाता है। यह बड़ा है, इसलिए नीले योद्धाओं, चांदी के योद्धाओं, आदि सहित, उच्च बीम अपेक्षाकृत बिखरे हुए हैं। मूल कार के पारदर्शी बल्बों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। मूल कार आम तौर पर मानक शक्ति है, जैसे कि 55W, 60/55W, 65W और इसी तरह। उच्च शक्ति 100W (वास्तविक शक्ति आम तौर पर 75W के आसपास होती है), यह थोड़ा उज्ज्वल होना चाहिए, लेकिन कुछ घरेलू कारों, संयुक्त उद्यम ब्रांडों और छोटे-विस्थापन कारों को उच्च शक्ति बल्बों को बदलने की सिफारिश नहीं की जाती है, आप जानते हैं।
कुछ लोग कहते हैं कि एलईडी, क्सीनन में एक उच्च चमकदार फ्लक्स होता है, इसलिए इसमें एक पैरामीटर शामिल होता है: प्रकाश क्षय। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इन रोशनी का कम बीम में लाभ हो सकता है, लेकिन उच्च बीम पर विचार किया जाना चाहिए। एलईडी के संदर्भ में, गर्मी अपव्यय अभी भी अब तक एक असंगत मुद्दा है।
संक्षेप में, कोई सबसे मजबूत नहीं है, आपको अभी भी वास्तविक स्थिति के अनुसार प्रकाश बल्ब का उपयोग करना होगा, आपके पास दोनों नहीं हो सकते हैं, यही कारण है।
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