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इस तरह का टायर प्रत्येक टायर के टायर के दबाव को अलग से मॉनिटर नहीं कर सकता है। यह केवल चालक को चेतावनी दे सकता है जब टायर का दबाव गंभीर होता है, लेकिन चालक को यह नहीं पता होता है कि टायर का दबाव बहुत कम है।
सिद्धांत:
हम सभी जानते हैं कि जब एक टायर गैस से बाहर होता है, तो इसकी परिधि बदल जाएगी, इसलिए पहिया गति सेंसर चार टायर की गति के बीच के अंतर का विश्लेषण कर सकता है, वही दूरी की यात्रा, गैस-कमी टायर परिधि के कारण लंबा हो जाता है, और रोटेशन लैप्स की संख्या कम होगी, और जब अंतर बड़ा होगा, तो ड्राइविंग कंप्यूटर एक अलार्म ध्वनि करेगा।
फायदा:
कम लागत और असीमित बैटरी जीवन।
नुकसान:
प्रत्येक टायर का वायुदाब अलग से प्रदर्शित नहीं किया जा सकता है।
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