यिवू जॉनी ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड

टेलीफोन

+8618314980118

व्हॉट्सअप�

8618314980118

1. थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर के ब्लॉक होने के कारण

May 28, 2021 एक संदेश छोड़ें


https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/

1. आंतरिक कारक:

तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर के वाहक पर कीमती धातु उत्प्रेरक सल्फर, फास्फोरस और कार्बन मोनोऑक्साइड का इलाज करता है। अपूर्ण दहन, सीसा और मैंगनीज जैसे अणुओं का एक मजबूत सोखना प्रभाव होता है, और जटिल रासायनिक परिसरों का निर्माण करना आसान होता है। एक ही समय में, महान धातु उत्प्रेरक में एक मजबूत ऑक्सीकरण कटैलिसीस होता है, जो सोखने वाले गैसोलीन को अपूर्ण रूप से अधिक आसानी से ऑक्सीकृत, पॉलीकॉन्डेंस और कोलाइडल कार्बन जमा करने के लिए पॉलीमराइज़ करता है, जिससे तीन-तरफा उत्प्रेरक अवरुद्ध हो जाता है।

2. बाहरी कारक:

ए। गैसोलीन: गैसोलीन में उच्च सल्फर सामग्री होती है, जो आसानी से तीन-तरफा उत्प्रेरक में रासायनिक परिसरों का निर्माण कर सकती है और रुकावट पैदा कर सकती है। तेल खराब गुणवत्ता का है, और अधिक कोलाइडल गैसोलीन आसानी से तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर को अवरुद्ध कर सकता है। लेड या मैंगनीज युक्त एंटीनॉक एजेंट गैसोलीन के उपयोग से थ्री-वे उत्प्रेरक के रुकावट होने की संभावना है। हालांकि मेरे देश ने लेड वाले गैसोलीन के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है, लेकिन कुछ क्षेत्रों में गैसोलीन के परिवहन और भंडारण के दौरान सीसा प्रदूषण गंभीर है। लागत कम करने के लिए, कुछ छोटी रिफाइनरियां अभी भी अवैध रूप से सीसा युक्त एंटी-नॉक एजेंटों और मैंगनीज युक्त एंटी-नॉक एजेंटों का उपयोग करती हैं, जिन्हें विकसित देशों में प्रतिबंधित कर दिया गया है, लेकिन वे अभी भी मेरे देश में कुछ स्थानों पर उपयोग किए जाते हैं।

बी। इंजन ऑयल: सल्फर और फॉस्फोरस एंटीऑक्सीडेंट युक्त इंजन ऑयल के लंबे समय तक इस्तेमाल से थ्री-वे कैटेलिस्ट के ब्लॉक होने की संभावना होती है।

सी। सड़क: चूंकि कार त्वरण और मंदी की स्थिति के तहत सबसे अधूरे दहन उत्पादों का उत्पादन करती है, इसलिए भीड़भाड़ वाली सड़कों पर लंबे समय तक ड्राइविंग से तीन-तरफा उत्प्रेरक के रुकावट की संभावना होती है।

डी। फ्यूल इंजेक्टर और एयर इनलेट की कोई डिस्सेप्लर, सफाई और रखरखाव नहीं: क्योंकि सफाई प्रक्रिया के दौरान बड़ी मात्रा में कोलाइडल कार्बन जमा हो जाएगा। इसलिए, तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर को अवरुद्ध करना आसान है, जो कि [जीजी] उद्धरण के बाद कुछ वाहनों की ईंधन खपत में वृद्धि का कारण भी है; ईंधन इंजेक्टरों की सफाई और रखरखाव और सेवन नलिकाएं [जीजी] उद्धरण;।

इ। टर्बोचार्जिंग: टर्बोचार्जिंग वाले वाहनों में थ्री-वे उत्प्रेरक के बंद होने का खतरा होता है, जो मुख्य रूप से ड्राइवर के गलत संचालन के कारण होता है।

https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/