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कंपनी की एक ट्रॉली है। चूंकि हेडलाइट्स को तीन साल पहले उच्च K नंबर (6000K) HID हाई बीम (लेंस के बिना) के साथ बदल दिया गया था, लैंपशेड की आंतरिक दीवार फॉगिंग और सफेद दिखाई देने लगी। इसके अलावा, फॉगिंग अधिक से अधिक गंभीर होती जा रही है, और यह हाल ही में रात की दृष्टि को प्रभावित करने के लिए बिगड़ गई है। यह मूल रूप से ग्रे है, और मैं&का विवरण नहीं देख सकता। मैं दूरी पर स्पष्ट रूप से देख सकता हूं।
आंतरिक दीवार की सफेदी इंगित करती है कि लैंपशेड की राल खराब हो गई है। वर्तमान समाधान हेडलाइट असेंबली को बदलने के लिए है। यदि आपको छिपाई को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको इसे पूरी तरह से बदलना होगा। लेंस स्थापित करें और कार भागों के मूल छिपाई का उपयोग करें। केवल इस तरह का संशोधन ही HID के वास्तविक स्तर को प्राप्त कर सकता है। इसके अलावा, एचआईडी को सबसे कम बीम लैंप पर स्थापित किया गया है, हैलोजन का उपयोग उच्च बीम के लिए किया जाता है, और उच्च बीम का उपयोग यथासंभव कम किया जाता है।
4300K (गर्म सफेद) या 3000K (पीला) क्सीनन लैंप की सिफारिश की जाती है।
4300K धूप के दिनों में अच्छी तरह से काम करता है। मूल कार में भी इस रंग का तापमान होता है। 3000K बारिश और धूमिल दिनों में धूल या धुएं वाले स्थानों में अच्छी तरह से काम करता है। तो रेसिंग के लिए 3000K लाइट्स का इस्तेमाल किया जाता है।
3000K अभी भी पीला है, हलोजन लैंप जितना अच्छा नहीं है, इसे अनुकूलित करना मुश्किल है।
सबसे विश्वसनीय 4300K (थोड़ी पीली रोशनी के साथ सफेद) चुनना है, अगर आपको दीपक शुद्ध सफेद दिखता है, तो 5000K चुनें।
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