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क्रैंकशाफ्ट चरखी ड्राइव के फायदे हैं: चरखी ड्राइव लोड प्रभाव को कम कर सकती है; कम शोर और कम कंपन के साथ चरखी ड्राइव सुचारू रूप से चलती है; चरखी ड्राइव की एक सरल संरचना है और इसे समायोजित करना आसान है; पुली ड्राइव मेशिंग ट्रांसमिशन के रूप में पुली के निर्माण और स्थापना सटीकता के लिए सख्त नहीं है; पुली ट्रांसमिशन में अधिभार संरक्षण का कार्य होता है; बेल्ट चरखी संचरण के दो शाफ्ट की केंद्र दूरी की समायोजन सीमा अपेक्षाकृत बड़ी है।
बेल्ट ड्राइव के नुकसान हैं: बेल्ट पुली ड्राइव में इलास्टिक स्लाइडिंग और स्लिपिंग है, ट्रांसमिशन दक्षता कम है और सटीक ट्रांसमिशन अनुपात को बनाए नहीं रख सकता है; जब बेल्ट चरखी ड्राइव एक ही बड़े परिधीय बल को प्रसारित करती है, तो समोच्च आकार और शाफ्ट पर दबाव मेशिंग ड्राइव से बड़ा होता है; चरखी ड्राइव बेल्ट जीवन काल छोटा है। सभी प्रकार के यांत्रिक उपकरणों के पुली के व्यास और अन्य आयाम सभी को कमी अनुपात के अनुसार कॉन्फ़िगर किया गया है, और काम करने की गति और मोटर की गति के अनुसार डिज़ाइन किया गया है।
काम करने की गति / मोटर गति=ड्राइविंग व्हील व्यास / चालित पहिया व्यास * 0.98 (स्लिप गुणांक), जैसे कि चरखी की सामग्री के रूप में स्टील का उपयोग, रैखिक गति 40m / s से अधिक नहीं होनी चाहिए, यदि डाली जाती है लोहे की सामग्री का उपयोग किया जाता है, रैखिक गति 35m / s, मोटर गति और चरखी व्यास रूपांतरण अनुपात, गति अनुपात=आउटपुट गति: इनपुट गति=लोड चरखी पिच सर्कल व्यास: मोटर चरखी पिच सर्कल व्यास से अधिक नहीं होनी चाहिए।
पिच सर्कल व्यास संदर्भ व्यास के समान है। व्यास -2h=पिच सर्कल व्यास। h संदर्भ रेखा पर खांचे की गहराई है। विभिन्न प्रकार के वी बेल्ट एच अलग हैं। YZABCDE, संदर्भ रेखा पर खांचे की गहराई h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 है। चरखी पिच सर्कल व्यास चरखी पिच लाइन स्थिति का सैद्धांतिक व्यास है, जो एक गियर के इंडेक्स सर्कल व्यास की तरह थोड़ा सा है।
इसे आम तौर पर पीडी द्वारा दर्शाया जाता है, और बाहरी सर्कल को आम तौर पर ओडी द्वारा दर्शाया जाता है। विभिन्न खांचे के आकार के पिच सर्कल और बाहरी सर्कल के रूपांतरण सूत्र अलग-अलग होते हैं। आम तौर पर, चरखी के बाहरी सर्कल को मापना और सूत्र के अनुसार पिच सर्कल की गणना करना आसान होता है। एसपीजेड: ओडी = पीडी+4; एसपीए: ओडी = पीडी+5.5; एसपीबी: ओडी = पीडी+7; एसपीसी: ओडी = पीडी+9.6।
ए या एसपीए की चरखी का न्यूनतम बाहरी व्यास 80 मिमी है। यदि यह इस आकार से छोटा है, विशेष रूप से उच्च गति पर, तो बेल्ट में प्रदूषण और तल पर दरारें होने का खतरा होता है। SPZ बेल्ट, छोटा पहिया 63mm से कम नहीं है। उसी समय, बेल्ट स्थापना की विधि और तनाव पर ध्यान दें। यदि यह बहुत छोटा है, तो यह आसानी से फिसल जाएगा, और यदि यह बहुत बड़ा है, तो यह बेल्ट और बेयरिंग को नुकसान पहुंचाएगा।
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