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वाहन सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है जिसकी सभी को परवाह है। ब्रेकिंग सिस्टम एक वाहन की सुरक्षा का निर्धारण करने वाले कारकों का एक बड़ा हिस्सा रखता है। ब्रेक सिस्टम को मुख्य रूप से डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक में विभाजित किया गया है। इन दो प्रकार के ब्रेक के फायदे और नुकसान का विश्लेषण नीचे किया गया है।
1: डिस्क ब्रेक
डिस्क ब्रेक आज वाहनों पर सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ब्रेक सिस्टम है। ब्रेक डिस्क व्हील के साथ घूमती है। ब्रेक लगाते समय ब्रेक कैलीपर पिस्टन ब्रेक ब्रेक को दबाकर ब्रेक डिस्क को दबाना होगा ताकि ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त किया जा सके। ड्रम ब्रेक की तुलना में, डिस्क ब्रेक का सबसे बड़ा लाभ अच्छा गर्मी लंपटता, तेज प्रतिक्रिया, औसत ब्रेकिंग बल और अच्छा जल निकासी है। पूरे ब्रेकिंग तंत्र को उजागर किया गया है, जो गर्मी लंपटता के लिए अधिक अनुकूल है।
2: ब्रेक डिस्क आकार
ब्रेक डिस्क का आकार आमतौर पर छोटे से पहले और बाद में बड़ा होता है। क्योंकि सिर भारी है और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र ब्रेकिंग के दौरान आगे बढ़ता है, अगर वजन बहुत आगे है और आगे और पीछे ब्रेकिंग बल समान हैं, तो वाहन नियंत्रण खो देता है। इसलिए, वाहन के संतुलन को सुनिश्चित करने के लिए पिछले पहियों में पीछे के पहियों की तुलना में अधिक ब्रेकिंग बल की आवश्यकता होती है। आगे और पीछे के ब्रेक डिस्क भी हैं जो बड़े हैं, उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू के स्पोर्ट्स-ओरिएंटेड वाहन जिसमें 50:50 का फ्रंट-टू-बैक वजन अनुपात है।
3: ड्रम ब्रेक
ड्रम ब्रेक वाहनों पर लागू सबसे पहले ब्रेक सिस्टम के रूप में माना जा सकता है। तथाकथित "ड्रम" एक ब्रेक ड्रम है, जो पहिया पर स्थापित होता है और पहिया के साथ घूमता है। ब्रेक ड्रम में ब्रेक पैड लगाए जाते हैं। ब्रेक लगाने पर ब्रेक पिस्टन ब्रेक ब्रेक के प्रभाव को प्राप्त करने के लिए ब्रेक ड्रम के साथ घर्षण पैदा करने के लिए ब्रेक पैड को बाहर की ओर धकेल देगा।
ड्रम ब्रेक में एक सरल संरचना और कम विनिर्माण लागत होती है, और इसे ज्यादातर वाहनों के पिछले पहियों पर लगाया जाता है। ड्रम ब्रेक का सबसे बड़ा नुकसान गर्मी लंपटता है। ब्रेक ड्रम में ब्रेक वर्किंग मैकेनिज्म संलग्न होने के कारण, लगातार ब्रेक लगाने के बाद गर्मी जल्दी से घुल नहीं पाती है। क्योंकि ड्रम ब्रेक की ब्रेकिंग एक्शन यह है कि ब्रेक पैड बाहर की ओर "सबसे ऊपर" होते हैं, ब्रेक ड्रम की संपर्क सतह और गर्म होने के बाद ब्रेक पैड छोटे हो जाते हैं, जिससे ब्रेकिंग दक्षता प्रभावित होती है।
4: वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक
अधिकांश वाहन अब फ्रंट हवादार रियर डिस्क ब्रेक का उपयोग करते हैं। क्योंकि इन वाहनों में से अधिकांश का वजन बड़ा होता है और वे तेजी से बढ़ते हैं, उन्हें बेहतर ब्रेकिंग प्रभाव, कम ब्रेकिंग दूरी और बेहतर जल निकासी और गर्मी भंग प्रभाव की आवश्यकता होती है।
वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक। ब्रेक डिस्क में कई छेद हैं। ड्राइविंग के दौरान इन छिद्रों के माध्यम से एयरफ्लो शटल जाएगा, और शीतलन और जल निकासी प्रभाव अच्छे हैं। उसी समय, ठोस डिस्क के साथ तुलना में, वेटेड डिस्क हल्का होता है क्योंकि यह डिस्क बॉडी के हिस्से को हटा देता है, घूर्णन करते समय जड़ता को कम करता है, और वाहन के त्वरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए फायदेमंद होता है।
5: ड्रम ब्रेक
ड्रम ब्रेक वाहनों के पिछले पहियों पर लगाए जाते हैं। ब्रेक डिस्क का उपयोग वाहन ब्रेकिंग के लिए किया जाता है। ब्रेक ड्रम का उपयोग वाहन पार्किंग के लिए किया जाता है। इसका फायदा यह है कि ब्रेक डिस्क कैलीपर्स पर दबाव कम किया जा सकता है, और इसे आपातकाल में दो तरीकों से ब्रेक किया जा सकता है। नुकसान यह है कि संरचना बहुत जटिल है और लागत अधिक है।
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