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स्पार्क-इग्निशन इंजन आमतौर पर वाष्पशील तरल ईंधन का उपयोग करते हैं। ईंधन-वायु मिश्रण की तैयारी इंजन सिलेंडर के बाहर की जाती है और सजातीय मिश्रण का निर्माण सामान्य रूप से इनलेट मैनिफोल्ड में पूरा नहीं होता है। ईंधन की बूंदें, जो निलंबन में रहती हैं, वाष्पित होती रहती हैं और चूषण और संपीड़न प्रक्रियाओं के दौरान भी हवा के साथ मिलती रहती हैं। स्पार्क-इग्निशन इंजन के लिए मिश्रण तैयार करने की प्रक्रिया अत्यंत महत्वपूर्ण है। कार्बोरेशन का उद्देश्य सभी परिस्थितियों में इंजन के कुशल संचालन के लिए आवश्यक मात्रा और गुणवत्ता में ईंधन और हवा का एक दहनशील मिश्रण प्रदान करना है।