ओडोमीटर
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अंतर या धुरा शाफ्ट पर सेंसर मोड़ों की संख्या को समझ सकता है,
ओडोमीटर सेंसर
आमतौर पर, संकेत का पता लगाने के लिए हॉल और फोटोइलेक्ट्रिकिटी का उपयोग किया जाता है। इस पद्धति का उद्देश्य कार की ड्राइविंग गति और माइलेज को रिकॉर्ड करने के लिए ओडोमीटर का उपयोग करना है। क्योंकि एक्सल शाफ्ट और पहिया की कोणीय गति समान है, टायर की त्रिज्या ज्ञात है, जो सीधे माइलेज पैरामीटर द्वारा गणना की जाती है। दो शाफ्ट ट्रांसमिशन शाफ्ट पर डिज़ाइन किए गए हैं, जो ऑपरेशन में बल की दूरी को कम करता है, घर्षण बल को कम करता है और सेवा जीवन को बढ़ाता है; मूल डायनेमिक डिटेक्शन सिग्नल को गियर ऑपरेशन डिटेक्शन सिग्नल में बदल दिया जाता है; मूल प्रत्यक्ष सम्मिलन वर्टिकल गियरबॉक्स को बदलकर इंटरफ़ेस इंटरफ़ेस गियरबॉक्स में बदल दिया जाता है। ओडोमीटर सेंसर प्लग आमतौर पर गियरबॉक्स पर होता है, कुछ को इंजन कवर को खोलकर देखा जा सकता है, कुछ को खाई में संचालित करने की आवश्यकता होती है।

