ब्रेक पैड निर्माता आपको बताता है कि कुछ मॉडलों ने ब्रेक पैड या ब्रेक ध्वनि के कई सेट क्यों बदले हैं?
ब्रेक पैड निर्माता के रूप में ग्राहकों का आना अक्सर ग्राहकों से ब्रेक पैड की समस्या के बारे में प्रतिक्रिया सुनता है! भले ही यह एक आयातित ब्रांड हो या घरेलू ब्रांड, यह असामान्य शोर समस्या ब्रांड के आकार की परवाह किए बिना मौजूद है।
इस मामले में, हमें ब्रेक पैड से कैसे निपटना चाहिए? रिवर्क रेट घटाएं?
सबसे पहले,&की घर्षण के गुणांक के बारे में बात करें। घर्षण गुणांक दो सतहों के बीच घर्षण बल के अनुपात को संदर्भित करता है जो सतह पर कार्य करने वाले ऊर्ध्वाधर बल के लिए होता है। यह सतह की खुरदरापन से संबंधित है, और संपर्क सतह के आकार से इसका कोई लेना-देना नहीं है। तो सवाल यह है कि क्या ब्रेक पैड की एक अच्छी जोड़ी घर्षण गुणांक से अधिक है, बेहतर है? जवाब बेशक नहीं है। आमतौर पर ब्रेक पैड के घर्षण गुणांक का चयन कार चेसिस के वजन और विस्थापन से निर्धारित होता है। आम तौर पर, भारी चेसिस और बड़े विस्थापन वाली कार में ब्रेक पैड का एक बड़ा घर्षण गुणांक होता है। इसके विपरीत, प्रकाश चेसिस का घर्षण गुणांक छोटा होना चाहिए।
तो हम पाएंगे कि अच्छे ब्रांड ब्रेक पैड जैसे कि डी रुइबाओ और हुइवेई में 0.33-0.48 से कई घर्षण गुणांक हैं। एकल सूत्र के साथ कुछ छोटे ब्रांड भी हैं, सभी घर्षण के गुणांक के साथ हैं। बेशक, यह स्थिति आराम और सुरक्षा को कम कर देगी, और शोर पीढ़ी की संभावना तदनुसार बढ़ जाएगी।
फिर, घर्षण सामग्री के बारे में क्या? किसी ने मरम्मत की दुकान का दौरा करने से पहले मुझे बताया कि वह जो ब्रेक पैड इस्तेमाल कर रहा था, वे कार्बन-सिरेमिक-आधारित, बहुत उच्च-अंत और फैशनेबल थे, और कोई असामान्य शोर नहीं था।
यह सुनकर, मुझे अपने गहन प्रशंसा व्यक्त करनी होगी कि उनके आपूर्तिकर्ता कितने अद्भुत हैं, और मैंने खुद को सामग्रियों का नाम दिया।
घर्षण सामग्री को लगभग तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है:
1. कम धातु, लाल तांबे और ग्रेफाइट से बना, गुणवत्ता में नरम, उच्च घर्षण गुणांक और गंभीर राख गिरता है। आमतौर पर भारी चेसिस के कारण यूरोपीय और अमेरिकी कारों में उपयोग किया जाता है, जिससे सुरक्षित ब्रेकिंग प्राप्त करने के लिए उच्च ब्रेकिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। (आमतौर पर हम एक लक्जरी कार के हब पर धूल की परत देखते हैं। यह ब्रेक पैड से पाउडर है जो हब पर adsorbed है। यूरोपीय पर्यावरण नियमों के जवाब में, हब को स्थैतिक बिजली से चार्ज किया जाता है।)
2. चीनी मिट्टी की डिस्क आमतौर पर जापानी और कोरियाई कारों में उपयोग की जाती है। तथाकथित सिरेमिक डिस्क में वर्तमान में मापने के लिए कोई घरेलू मानक नहीं है कि किस प्रकार के ब्रेक पैड सिरेमिक डिस्क हैं। यह जीजी उद्धरण भी बनाता है; कल्पना अंतरिक्ष जीजी उद्धरण; बाजार पर कई ब्रांड निर्माताओं के लिए। कई ब्रेक पैड बॉक्स सिरेमिक फॉर्मूला से प्रिंट किए जाते हैं, लेकिन जब हम बॉक्स को खोलते हैं, तो उनमें से कई सेमी मेटैलिक होते हैं। मैं नहीं जानता कि यह गलत है या नहीं। वैसे भी, यह निश्चित रूप से सच नहीं है।
3. अर्ध-धातु, पहनने के लिए प्रतिरोधी, कठोर और अपेक्षाकृत कम लागत वाली टैक्सियां मूल रूप से इस सूत्र का उपयोग करना पसंद करती हैं।