https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
आजकल, इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की बिजली की समस्या ध्यान का केंद्र बन गई है, और बिजली से निकटता से संबंधित बैटरी पर ध्यान केंद्रित होना चाहिए। तो सवाल यह है: कौन सी बैटरी सबसे अच्छा प्रदर्शन, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, टर्नरी लिथियम बैटरी, या हाइड्रोजन ईंधन सेल है? भविष्य की प्रवृत्ति क्या है? आज अंकल चे इस समस्या के लिए तीन नई ऊर्जा बैटरी की तुलना करते हैं । परम एहसान कौन प्राप्त कर सकता है?
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, जैसा कि नाम का तात्पर्य है, एक लिथियम आयन बैटरी है जो कैथोड सामग्री के रूप में लिथियम आयरन फॉस्फेट का उपयोग करती है। शुरुआती दिनों में, कई निर्माता सामग्री प्रतिबंधों के कारण लागत बचाने के तरीकों के बारे में सोचेंगे। लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी स्थिर, सुरक्षित और कम लागत है, और अधिकांश निर्माताओं द्वारा इष्ट है। निर्माता बैटरी की लागत को कम करना चाहते हैं जबकि मंडरा रेंज की गारंटी दी जा सकती है। इसलिए, प्रौद्योगिकी की उन्नति के साथ, टर्नरी लिथियम बैटरी अस्तित्व में आया। लिथियम आयरन फॉस्फेट को क्यों खत्म किया गया? यह उच्च ऊर्जा खपत और कम घनत्व से ज्यादा कुछ नहीं है । एक ही मंडरा रेंज में, इस बैटरी एक उच्च मृत वजन है, और अवांछनीय ऊर्जा की खपत हो सकती है । इसलिए, विशेषज्ञों ने एक बार भविष्यवाणी की थी कि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का विकास एक अड़चन अवधि तक पहुंच गया है, और टर्नरी लिथियम बैटरी द्वारा लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का प्रतिस्थापन नई ऊर्जा वाहन शक्ति बैटरी के विकास में एक ऐतिहासिक प्रवृत्ति होगी ।
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/

