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एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व ईजीआर प्रणाली के प्रवाह और संचालन के साथ समस्याएं पैदा कर सकता है जिससे बिजली में कमी, कम त्वरण और ईंधन दक्षता में कमी सहित प्रदर्शन संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। इससे वाहनों का उत्सर्जन भी बढ़ सकता है।
ईजीआर वाल्व कालिख के कणों, कार्बन जमा और ईंधन से गंदगी के निर्माण के कारण 'खुले' या 'बंद' हो सकते हैं। मोटरवे ड्राइविंग की स्थिति आपके ईजीआर वाल्व के लिए सबसे अधिक अनुकूल है क्योंकि लंबी यात्राएं इंजन को कार्बन जमा से छुटकारा पाने के लिए पर्याप्त गर्म होने देती हैं। जबकि शहरी ड्राइविंग की स्थिति इन जमाओं को जमा करने की अनुमति दे सकती है।
ईजीआर वाल्व के लक्षण अलग-अलग हो सकते हैं, हालांकि, एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व के सबसे सामान्य लक्षणों का पता लगाया गया है:
आपके इंजन में रफ आइडल है
अपना वाहन शुरू करते समय या थोड़े समय के स्टॉप के दौरान (अर्थात वार्म-अप इंजन के साथ कम इंजन की गति) के कारण एक रफ आइडल हो सकता है, जब ईजीआर लगातार खुला रहता है और निकास गैसों का एक निरंतर प्रवाह इनटेक मैनिफोल्ड में चला जाता है।
आपकी कार का प्रदर्शन खराब है
वाल्व के खुले या बंद होने पर खराब प्रदर्शन हो सकता है। ईजीआर वाल्व का गलत कार्य आपके वाहन के अनिश्चित प्रदर्शन का कारण बन सकता है।
आपने ईंधन की खपत बढ़ा दी है
ईंधन की खपत में वृद्धि तब होती है जब वाल्व लगातार खुला रहता है। इसका कारण यह है कि तापमान कम होता है इसलिए ईंधन इष्टतम तापमान पर नहीं जलता है और परिणामस्वरूप कम कुशल होता है।
निष्क्रिय होने पर आपकी कार अक्सर रुक जाती है
जब ईजीआर वाल्व स्थायी रूप से खुला होता है और ईजीआर सिस्टम में लगातार निकास गैसों को छोड़ रहा होता है, तो इंजन एक रफ आइडल की तरह निष्क्रिय हो जाता है।
आप ईंधन को सूंघ सकते हैं
आप आमतौर पर ईंधन को सूंघ सकते हैं यदि निकास गैसों का सेवन कई गुना अधिक होता है, क्योंकि कम रेव्स पर, सभी ईंधन जलते नहीं हैं। इसका मतलब है कि टेलपाइप से निकलने वाली हाइड्रोकार्बन गैसों की मात्रा काफी बढ़ जाती है जिससे ईंधन की गंध आती है।
आपका इंजन प्रबंधन प्रकाश चालू रहता है
आपकी कार को EGR वाल्व में किसी समस्या का पता चलने पर आपका इंजन प्रबंधन प्रकाश चालू रह सकता है। यह तब हो सकता है जब EGR या तो लगातार बंद रहता है या खुला रहता है। हालांकि, यह ध्यान देने योग्य है कि आमतौर पर ईजीआर वाल्व पूरी तरह से विफल होने से पहले खराब होना शुरू हो जाता है और इंजन प्रबंधन प्रणाली तब तक इसे नहीं उठा सकती है जब तक कि यह वास्तव में विफल न हो जाए। इसलिए उल्लेख किए गए अन्य लक्षणों और लक्षणों की तलाश करना सार्थक है।
आपकी कार अधिक उत्सर्जन करती है
जब आपका ईजीआर वाल्व ठीक से काम नहीं कर रहा है तो अधिक उत्सर्जन उत्सर्जित होगा। जैसा कि ऊपर बताया गया है कि यदि वाल्व खुला रहता है तो तापमान कम हो जाता है जो सभी ईंधन को जलने से रोकता है। इसका मतलब है कि टेलपाइप से निकलने वाली बिना जली हुई हाइड्रोकार्बन गैसों का प्रवाह बढ़ जाना।
जबकि यदि आपका वाल्व हमेशा बंद रहता है तो दहन कक्ष में उच्च तापमान NOx गैसों के अत्यधिक निर्माण की अनुमति देता है।
आप इंजन से आने वाली दस्तक की आवाजें सुनते हैं
यदि ईजीआर लगातार बंद रहता है तो इंजन से दस्तक देने वाली आवाजें आ सकती हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि कम आरपीएम पर ईंधन उच्च तापमान से मिलने पर जल्दी प्रज्वलित होता है। विस्फोट भी आम हैं क्योंकि सामान्य प्रज्वलन के बाद दूसरा प्रज्वलन हो सकता है।