रेडिएटर कैप और शीतलक जलाशय कैप आपके वाहन की शीतलन प्रणाली में विभिन्न भूमिकाएँ निभाते हैं:
रेडिएटर कैप:
कार्य: रेडिएटर को सील करता है और शीतलन प्रणाली में दबाव बनाए रखता है। यह दबाव शीतलक के क्वथनांक को बढ़ाता है, जिससे इसे ज़्यादा गरम होने से रोका जा सकता है।
स्थान: आमतौर पर सीधे रेडिएटर के ऊपर स्थित होता है।
शीतलक जलाशय कैप:
कार्य: यह कैप शीतलक भंडार को सील कर देता है, जो अतिरिक्त शीतलक को धारण करता है और इंजन को गर्म करने और ठंडा करने के दौरान इसे फैलने और सिकुड़ने की अनुमति देता है। इसे आमतौर पर रेडिएटर कैप की तुलना में कम दबाव के लिए रेट किया गया है।
स्थान: ओवरफ्लो टैंक पर स्थित है, जो आमतौर पर रेडिएटर के पास स्थित होता है लेकिन उससे अलग होता है।
दोनों कैप आपके शीतलन प्रणाली की दक्षता बनाए रखने और रिसाव या दबाव हानि को रोकने के लिए महत्वपूर्ण हैं।