कार शीतलन प्रणाली के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, पंप बहुत अच्छी तरह से समझा जाता है। ऑटोमोबाइल उद्योग के निरंतर विकास के साथ, हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता, इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप धीरे-धीरे भविष्य में पंपों के विकास में एक नया रुझान बन रहे हैं।
मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक पानी पंपों को उनकी विभिन्न भूमिकाओं के कारण इलेक्ट्रॉनिक मुख्य पंपों और इलेक्ट्रॉनिक सहायक पंपों में विभाजित किया जा सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक मुख्य पानी पंप एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित इंजन वॉटर पंप है जो गर्मी को फैलाने के लिए शीतलक परिसंचरण को संचालित करता है। फ्रंट एंड एक सेंट्रीफ्यूगल इम्पेलर है, रियर एंड एक मोटर है, वाटर पंप एक ब्रशलेस मोटर का उपयोग करता है, रियर एंड प्लग में वॉटर पंप सर्किट कंट्रोल मॉड्यूल होता है, और एक ड्राइविंग कंप्यूटर (ECU) गति को नियंत्रित करने के लिए जुड़ा होता है। किसी भी काम करने की स्थिति के इष्टतम ताप अपव्यय को पूरा करने के लिए पंप: जब इंजन ठंडा होता है, तो इंजन की गति कम होती है, जो पानी के तापमान को जल्द से जल्द आदर्श कार्य तापमान तक पहुंचने में मदद कर सकता है; और यह उच्च-शक्ति गर्मी अपव्यय के दौरान पूर्ण भार पर काम कर सकता है; इंजन की गति से नियंत्रित नहीं, यह पारंपरिक यांत्रिक पंपों की तुलना में पानी के तापमान को अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकता है!
इंजन कूलिंग प्रदान करने के अलावा, इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप भी इंजन लोड को कम कर सकते हैं। कुछ नए वाहन इन घटकों के लिए टरबाइन-बढ़ते सिस्टम, बैटरी कूलिंग सिस्टम और हीटिंग सिस्टम सहित विभिन्न प्रणालियों को ठंडा करने के लिए तीन इलेक्ट्रॉनिक पानी पंपों का उपयोग करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप को अक्सर इलेक्ट्रॉनिक रूप से सहायता प्राप्त वॉटर पंप के रूप में जाना जाता है।
