https://www.jonyautoparts.com/products
1. पारंपरिक ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग ब्लोअर गति विनियमन में, लूप में प्रतिरोध मूल्य का उपयोग करके वोल्टेज को समायोजित करने के लिए श्रृंखला प्रतिरोध विधि को अपनाया जाता है, ताकि पंखे की गति को विनियमित करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। सामान्य तौर पर, प्रतिरोध का प्रतिरोध कम स्थिति स्ट्रिंग बड़ी है, मध्य स्थिति स्ट्रिंग का प्रतिरोध छोटा है, और उच्च स्थिति का प्रतिरोध स्ट्रिंग नहीं है। इस तरह, सिद्धांत अपेक्षाकृत सरल है, भागों की लागत कम है, और रखरखाव सुविधाजनक है। लेकिन समायोजन सीमा छोटी है, और प्रतिरोध पर बहुत अधिक शक्ति बर्बाद होती है।
2. नए प्रकार के ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग में, ब्लोअर स्पीड रेगुलेशन मॉड्यूल को अपनाता है, जो पंखे की गति को समायोजित करने के लिए PWM के माध्यम से पावर ट्यूब (ट्रायोड) के पावर आउटपुट परिवर्तन को नियंत्रित करता है। विशेष रूप से स्वचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम, एयर कंडीशनिंग नियंत्रण में इकाई (डीएसपी चिप सहित) वर्तमान में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। जब एयर कंडीशनिंग काम कर रही होती है, तो डीएसपी प्रोग्राम सेटिंग और कार में फीडबैक सिग्नल के अनुसार पीडब्लूएम (पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेटर) ड्यूटी अनुपात को समायोजित करता है। ऑप्टिकल कपलिंग आइसोलेशन रूपांतरण के बाद, पावर फील्ड इफेक्ट ट्यूब (MOSFET) का उपयोग मुख्य स्विचिंग तत्व के रूप में किया जाता है। आउटपुट वोल्टेज के आकार को बदलने के लिए स्विचिंग घटकों के ऑन-ऑफ मोड और ऑन-ऑफ अनुपात को बदलकर, ताकि समायोजित किया जा सके पंखे की गति। सर्किट मुख्य रूप से PWM पल्स वेव जनरेशन, ऑप्टिकल कपलिंग आइसोलेशन, ड्राइविंग और मेन स्विचिंग कंपोनेंट्स से बना है।
SCM द्वारा नियंत्रित DC PWM स्पीड रेगुलेटिंग डिवाइस का सिद्धांत निम्नलिखित है:
हाल के वर्षों में, डीसी मोटर की संरचना और नियंत्रण मोड में काफी बदलाव आया है। कंप्यूटर के नियंत्रण के क्षेत्र में और नए पावर इलेक्ट्रॉनिक पावर घटकों के उद्भव के साथ, पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) के लिए पूरी तरह से नियंत्रित स्विचिंग पावर घटकों का उपयोग किया गया है। एक नया डीसी मोटर गति विनियमन बनें। इस गति विनियमन विधि में उच्च स्विचिंग आवृत्ति, कम गति पर स्थिर चलने, उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन और उच्च दक्षता के फायदे हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एससीएम नियंत्रण प्रणाली में इस गति विनियमन विधि को महसूस करना आसान है, इसलिए इसमें विकास की अच्छी संभावना है। पूरी तरह से नियंत्रित स्विचिंग पावर तत्व के साथ पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) डीसी मोटर की एक नई गति विनियमन विधि बन गई है। इस गति विनियमन विधि में उच्च स्विचिंग आवृत्ति, कम गति पर स्थिर चलने, उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन और उच्च दक्षता के फायदे हैं। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि एससीएम नियंत्रण प्रणाली में इस गति विनियमन पद्धति को महसूस करना आसान है, इसलिए इसमें विकास की अच्छी संभावना है।
https://www.jonyautoparts.com/products
