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वर्तमान में लिथियम आयन बैटरी के मुख्य उत्पादक देश जापान, दक्षिण कोरिया और चीन हैं । उनमें से, जापान और दक्षिण कोरिया वैश्विक शक्ति का लगभग ७०% के लिए खातेबैटरीबाजार, मुख्य रूप से श्रम और कम प्रशासनिक बाधाओं के अपने स्पष्ट विभाजन की वजह से । कंपनियां और सिस्टम इंटीग्रेटर्स की सिस्टम एकीकरण क्षमताएं चीनी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं की तुलना में बहुत अधिक हैं।
हाल के वर्षों में चीन के नए ऊर्जा वाहनों में इस्तेमाल होने वाली लिथियम आयन बैटरियों का अनुपात बढ़ रहा है और लिथियम बैटरी बाजार में व्यापक स्थान है । नई ऊर्जा वाहन विकास योजना के अनुसार, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की घरेलू बिक्री 2015 में 500,000 तक पहुंच गई, और हाइब्रिड सभी वाहन बिक्री का 30% था; 2020 में, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन 5 मिलियन से अधिक होंगे, हाइब्रिड द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए ऊर्जा-बचत वाहन सभी कार बिक्री का 75% तक पहुंचते हैं।
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